〈單車進行曲〉
在此部影片當中是針對單車族來作一系列的報導，一開始先訪問了許多用單車來通勤的上班族，使我發現其實在都會地區還是會有很多人放棄開車、搭公車，反而選擇腳踏車來當代步的工具，有些人是因為要省油錢、有的人因為溫室效應對地球的影響，而選擇了無排放廢氣的腳踏車、有些人是爲了身體健康，騎腳踏車有許多好處，但是在城市裡的單車族，必須要很小心行車安全，每年腳踏車的意外事件就有一百多件，所以單車族才會上路要求他們的路權。
現在有立法說自行車必須要遵守交通號誌，不可以闖紅燈、要戴安全帽......等，市區也有一些行人和腳踏車步道的出現，表示市府有在重視單車族的用路安全，使單車族不再只有騎在窮鄉僻壤、河濱步道的權利，也可以騎到市區。台北市政府更規劃了捷運與腳踏車步道的結合，使單車族在用路安全上可以更有保障。不過在影片中有提到「隱形車道」的疑慮，雖然政府有規定馬路上有一米的隱形車道是要給單車族行駛的，但是好像只有單車族的人才知道，其他汽機車族的人並不會特別去注意到此項規定，這樣的規定形同虛設，我想政府的政令宣導還是要注意一下。
影片中有提到《練習曲》的一句話「想做的是今天不做，以後就沒有機會做。」，捷安特的董事長以這句話來當作他環島旅行的動力，他未了環島旅行做了充分的準備，每天由台中的家中騎腳踏車到大甲的工廠上班，因此鍛鍊出不輸給年輕人的體力，現在有很多年輕人會騎機車環島，如果他們可以改成騎腳踏車環島，是不是可以減少耕多CO2的排放量，也可以使身體更健康。
〈一杯清水250億〉
看到這個標題就覺得很聳動，我們平常喝的水要這麼貴嗎？看了影片才知道怎麼一回事，原來是整治工程要花這麼多錢。在影片中水患治理監督聯盟的梁老師，對於政府要整治石門水庫〈許多颱風造成石門水庫泥沙淤積，使得石門水庫的容量少了百分之29的蓄水量，政府才說要整治石門水庫上游的野溪。〉，親自到深山裡做調查，看看政府的整修計畫是不是合理的，他看到了許多野溪的整治，頻頻搖頭，覺得這些野溪的整治，反而破壞了大自然原始的面貌。
司馬庫斯的部落對於政府說要做一個20萬的排水工程，每想到上網看了一下預算發現跟原來的預算差了很多，他們在做規劃的時候應該跟部落的人共同商議，但是她們並沒有這麼做，使得這個工程做了等於沒做，反而破壞了司馬庫斯原始山林的面貌，讓司馬庫斯部落的人感到十分的傷心，他們說臉上沒有在流淚，其實心一直在流淚，我想他們堆這片土地的感情應該是我們一般人所感受不到的。
影片最後有提到對於泥沙堆積，我們並不是要想到如何去整治山林，而是我們要如何去保育山林，不要讓它繼續受到破壞，但是爲了經濟的考量，人們挖掘了很多道路，使得山林受到嚴重的破壞，在經濟與自然環境該如何取得平衡是一們很重要的課題，政府必須去重視這一個問題。
在此部影片當中是針對單車族來作一系列的報導，一開始先訪問了許多用單車來通勤的上班族，使我發現其實在都會地區還是會有很多人放棄開車、搭公車，反而選擇腳踏車來當代步的工具，有些人是因為要省油錢、有的人因為溫室效應對地球的影響，而選擇了無排放廢氣的腳踏車、有些人是爲了身體健康，騎腳踏車有許多好處，但是在城市裡的單車族，必須要很小心行車安全，每年腳踏車的意外事件就有一百多件，所以單車族才會上路要求他們的路權。
現在有立法說自行車必須要遵守交通號誌，不可以闖紅燈、要戴安全帽......等，市區也有一些行人和腳踏車步道的出現，表示市府有在重視單車族的用路安全，使單車族不再只有騎在窮鄉僻壤、河濱步道的權利，也可以騎到市區。台北市政府更規劃了捷運與腳踏車步道的結合，使單車族在用路安全上可以更有保障。不過在影片中有提到「隱形車道」的疑慮，雖然政府有規定馬路上有一米的隱形車道是要給單車族行駛的，但是好像只有單車族的人才知道，其他汽機車族的人並不會特別去注意到此項規定，這樣的規定形同虛設，我想政府的政令宣導還是要注意一下。
影片中有提到《練習曲》的一句話「想做的是今天不做，以後就沒有機會做。」，捷安特的董事長以這句話來當作他環島旅行的動力，他未了環島旅行做了充分的準備，每天由台中的家中騎腳踏車到大甲的工廠上班，因此鍛鍊出不輸給年輕人的體力，現在有很多年輕人會騎機車環島，如果他們可以改成騎腳踏車環島，是不是可以減少耕多CO2的排放量，也可以使身體更健康。
〈一杯清水250億〉
看到這個標題就覺得很聳動，我們平常喝的水要這麼貴嗎？看了影片才知道怎麼一回事，原來是整治工程要花這麼多錢。在影片中水患治理監督聯盟的梁老師，對於政府要整治石門水庫〈許多颱風造成石門水庫泥沙淤積，使得石門水庫的容量少了百分之29的蓄水量，政府才說要整治石門水庫上游的野溪。〉，親自到深山裡做調查，看看政府的整修計畫是不是合理的，他看到了許多野溪的整治，頻頻搖頭，覺得這些野溪的整治，反而破壞了大自然原始的面貌。
司馬庫斯的部落對於政府說要做一個20萬的排水工程，每想到上網看了一下預算發現跟原來的預算差了很多，他們在做規劃的時候應該跟部落的人共同商議，但是她們並沒有這麼做，使得這個工程做了等於沒做，反而破壞了司馬庫斯原始山林的面貌，讓司馬庫斯部落的人感到十分的傷心，他們說臉上沒有在流淚，其實心一直在流淚，我想他們堆這片土地的感情應該是我們一般人所感受不到的。
影片最後有提到對於泥沙堆積，我們並不是要想到如何去整治山林，而是我們要如何去保育山林，不要讓它繼續受到破壞，但是爲了經濟的考量，人們挖掘了很多道路，使得山林受到嚴重的破壞，在經濟與自然環境該如何取得平衡是一們很重要的課題，政府必須去重視這一個問題。
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